以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類(lèi)型之一。鋼材的特點(diǎn)是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超*、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機械化程度高的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車(chē)間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠(chǎng)房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和倉庫等大跨度結構、高層和超*層建筑等。鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點(diǎn)強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱(chēng)寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超*層建筑的需要。鋼結構又分輕鋼和重鋼。判定沒(méi)有一個(gè)統一的標準，很多有經(jīng)驗的設計師或項目經(jīng)理也常常不能完全說(shuō)明白，可以以一些數據綜合考慮并加以判斷。

另外還有無(wú)熱橋輕鋼結構體系，鋼結構建筑本身是不節能的，本技術(shù)用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問(wèn)題；小桁架結構使電纜和上下水管道從墻里穿越，施工裝修都方便

雖然早期在鐵結構方面有卓*的成就，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學(xué)不發(fā)達，因此，長(cháng)期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，我國才開(kāi)始采用現代化鋼結構。新中*成立后，鋼結構的應用有了很大的發(fā)展，不論在數量上或質(zhì)量上都遠遠超過(guò)了過(guò)去。在設計、制造和安裝等技術(shù)方面都達到了較高的水平，掌握了各種復雜建筑物的設計和施工技術(shù)，在全國各地已經(jīng)建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠(chǎng)房、大跨度鋼結構民用建筑及鐵路橋梁等，我國的人*大會(huì )堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網(wǎng)架，陜西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥(niǎo)巢等。

輕鋼結構的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結構板，支撐、連接件等組成。所用的材料是定向刨花板，水泥纖維板，以及膠合板。在這些輕質(zhì)樓面上每㎡可承受316～365公斤的荷載。